20.08
11:28
как мы ездили в Абхазию (путевые заметки, часть 1)
если есть на свете рай - это Краснодарский край…
Абхазия - страна лени…
Абхазия - страна лени…
в эту страну моря, гор и облаков мы собирались давно…
но как-то не складывалось… то одно, то другое… то Багапш умер… то погода была плохая… и вот свершилось…
решили ехать на машине, чтобы быть мобильными на всём протяжении маршрута и не быть привязанными к конкретным датам и времени… очень не любим жить по расписанию ))
единственная привязка - оплаченные места в пансионате "Самшитовая роща", поэтому на границе надо было быть в ночь с 13 на 14 августа… машина - Toyota Land Cruiser
решили выехать 12-го утром… выспавшись и спокойно собравшись выехали из Нижнего через Ольгинский пост на Арзамас в 8:00… Арзамас - 9:00… Саров - 9:55… ехали спокойно, правила практически не нарушали… специально поехали этой дорогой, так как вычитали в форумах, что на ней практически нет постов гибдд… Ермишь (Рязанской обл.) - 11:05 заправились… Сасово - 11:45… участок дороги Сасово - Шацк - Моршанск местами сильно разбит… местами отремонтирован… в среднем скорость не была более 70 км в час…
кстати… про Сасово… при въезде в Сасово висит плакат, что переезд в Сасово закрыт с 7 утра до 15 часов дня… но плакат какой-то несерьезный… и мы поехали через Сасово, хотя была и объездная дорога примерно +20 км… подъехали к переезду примерно в 11:35… стоит очередь из дальнобойщиков и легковых машин… длиной с полкилометра… спросили у местных про ситуацию на переезде… они сказали, что периодически переезд могут открывать и пускать машины… а могут и не открывать )) показали объезд… объезд находится недалеко от переезда (если к переезду поворачиваешь направо, то объезд - налево, дальше прямо и выезжаешь на поле, на щебень)… по щебёнке под ж/д пути, мелкий брод через речушку и по полю по грунтовке метров 500 выезжаешь к переезду с другой стороны… заблудиться невозможно…
Моршанск - 13:50… Татаново (объезд Тамбова) - 14:55… далее небольшой отрезок по трассе М6… поворот на Борисоглебск (Воронежской обл.) и далее на Новохопёрск…
кстати… в машине был установлен радар-детектор и некое подобие навигатора :) - смартфон Glofiish (енот по-нашему) с последней версией Навитела и картами России трёхмесячной давности (новее не нашёл)…
совет: не экономьте на навигаторе… или возьмите у кого-то на время… или купите, что-то простенькое под навител… если бы не навигатор, то плутали бы мы по этим районным дорогам, на которых нет никаких указателей вообще… правда, чисто интуитивно было ясно, что ехать надо везде по главной… но не всегда это выводило на нужную дорогу :)
если вы не едете маршрутом М7-М4-М27, то навигатор вам просто необходим!
Новохопёрск - 17:30… Мужичьё - 18:20… Берёзовка… Воробьёвка - 18:30… Калач - 19:00 (АЗС)… Богучар - 20:10…
в Богучаре ехать по главной дороге… там сделали ремонт дорог и перевесили знаки… навигатор вёл нас куда-то в другую сторону, видимо трёхмесячной давности карты сказывались… на выезде из Богучара всё стало понятно… действительно, сделана новая развязка с выездом на трассу М4… здесь внимательно: при выезде из Богучар будет развязка с круговым движением и съездами на 12 и 9 часов относительно въезда на круг… на 9 часов - это на Москву, Воронеж… его-то и показывает навигатор по старой памяти )) нам нужен съезд на 12 часов - то есть прямо… через виадук над трассой М4 и левее с выездом на саму М4… кстати, если вы всё же уехали на Москву, то через 500 метров будет съезд направо с разворотом налево под трассой М4 и въездом на трассу в сторону Ростова, Новороссийска…
М4 - 20:15… от Богучар до Миллерово дорога великолепная… практически автобан, только ограничение по скорости 90 км в час… по два ряда в каждом направлении с разделительной полосой и развязками во всех направлениях…
и если на протяжении всего маршрута до М4 мы не видели ни одного дорожного полицейского и радар-детектор в принципе бездействовал, то при выезде на М4 сразу же заверещал…
кстати: в паре радар-детектор и навигатор работают очень хорошо, дело в том, что навигатор предупреждает о засадах примерно за километр… через несколько секунд, если действительно установлен радар, начинает верещать радар-детектор… очень удобно… сбрасываешь скорость до 100 км в час и спокойно проезжаешь простреливаемый участок… и сново по газам…))
радар обычно установлен на разделительной полосе, а сам передвижной пост через полкилометра-километр… где дают посмотреть видео ))
несколько раз радары висели над полосами движения на виадуках… но постов не было… наверное это для рассылок "писем счастья" ))
стемнело… прикинули километраж и решили заночевать в Миллерово… посмотрели по навигатору гостиницу и поехали… Миллерово стоит не на трассе М4, а немного в стороне - 3 км…
Миллерово - 21:30… Гостиница "Дом Туриста"… последний свободный номер - пятиместный люкс за 3 килорубля… за эти деньги получили один сексодром 2х2,5 метра… раскладывающийся диван на два места, две "чебурашки" достаточной ширины… кондиционер, холодильник, огромный телевизор с триколором и туалет с душем…
итак: за первый день с 8 утра до 21:30 проехали 1050 км со всеми "зелёными стоянками" и заправками… средняя скорость - 78 км в час… расход бензина 95 - 12,1 литра на 100 км…
для снятия путевого стресса вмазали грамм по 150 вискаря, пошли поужинать в кафе рядом с гостиницей и легли спать…
© (продолжение следует)
→ как мы ездили в Абхазию (путевые заметки, часть 1)
Оставить комментарий
Alef
x0
"...мнения, высказываемые Алефом, порою не только не совпадают с мнением Администрации ННОВа, но и с его собственным..." © :)